Автобус DAB Leyland на остановке «Улица Стасова» (158 КБ)
20 декабря. Изменена нумерация ряда маршрутов общественного транспорта г. Краснодара.
13 января. Автобусный маршрут №67 (г. Краснодар) продлён до Молодёжного микрорайона.
20 января. В Краснодаре выведены из эксплуатации сочленённые троллейбусы моделей ЗиУ-683 и ЗиУ-6205.
27 января. Из-за проблем с энергообеспечением троллей- бусные маршруты, следую- щие по Сухумскому шоссе (г. Новороссийск), временно сокращены до цемзавода «Пролетарий».
Подробная информация
Автобусы Краснодара - подвижной состав
На балансе предприятий, обслуживающих автобусные маршруты Краснодара, находится свыше 30 различных моделей автобусов. Ниже приведена таблица с описанием наиболее распространённых типов автобусов, которые вы можете встретить на маршрутах столицы Кубани.
| Фотография |
Описание |

|
Пассажирский автобус ЛиАЗ-5256
Трёхдверный городской автобус с вместительным пассажирским салоном. Первые экземпляры этой модели были созданы ещё в середине 1980-х годов, однако из-за проблем с поставками комплектующих и переналадкой производства массовый выпуск этих автобусов был организован только в начале 1990-х годов. С тех пор конструкция и внешний вид автобуса претерпели значительные изменения. Сейчас автобусы ЛиАЗ-5256 поставляются в города России в более чем 10 различных комплектациях в зависимости от типа двигателя, КПП, устройства пассажирского салона и т. п. В Краснодаре работают автобусы ЛиАЗ-5256 производства Ликинcкого автобусного завода (г. Ликино-Дулево Московской области). Ранее на маршрутах столицы Кубани также курсировали машины аналогичной модели, выпущенные на автобусном производстве «Волжанин» (г. Волжский Волгоградской области).
Даты поставок: 1987-2008 гг.
Количество автобусов в городе: 74 шт. |

|
Пассажирский автобус ЛиАЗ-5293
Трёхдверный частично низкопольный городской автобус. Благодаря своей главной отличительной особенности, низкому полу салона у первой и средней пассажирских дверей, он удобен для поездок инвалидов и пассажиров с детскими колясками. Автобус создан в 2006 году как промежуточная, более доступная по средствам модель между полностью низкопольным ЛиАЗ-5292 и высокопольным ЛиАЗ-5256.
Даты поставок: 2007-2008 гг.
Количество автобусов в городе: 8 шт. |

|
Пассажирский автобус НефАЗ-5299
Под маркой НефАЗ-5299 представлено целое семейство автобусов большой вместимости производства Нефтекамского автомобильного завода. Существуют городские, пригородные и междугородные модификации данных автобусов, с различным устройством пассажирского салона, высотой пола, типами двигателя, КПП, пр. Производство модели НефАЗ-5299 организовано в г. Нефтекамске (респ. Татарстан) в 2000 году. В Краснодаре работают следующие модификации «Нефазов»: 5299-10-15 (городской, с дизельным двигателем), 5299-20-21 (городской, с газовым двигателем), 5299-30-31 (городской низкопольный, с газовым двигателем). Также в столице Кубани есть несколько служебных автобусов модели НефАЗ-5299.
Даты поставок: 2007-2010 гг.
Ориентировочное количество в городе: 40 шт. |

|
Пассажирские автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234
Автобусы малой (ПАЗ-3205) и средней (ПАЗ-4234) вместимости производства Павловского автобусного завода (г. Павлово-на-Оке Нижегородской области). Автобус ПАЗ-3205 попал в серийное производство в 1989 году, ПАЗ-4234 — в 2003 году. Автобусы Павловского завода имеют невысокую пассажировместимость и предназначены в основном для обслуживания пригородных и сельских маршрутов. Благодаря своей низкой стоимости (по сравнению с автобусами большого класса) эти автобусы заняли не совсем свойственную им нишу городских коммерческих перевозок.
Даты поставок: 199?-2009 гг.
Ориентировочное количество в городе: 100 шт. |

|
Пассажирские автобусы ПАЗ-4230 и КАвЗ-4235 «Аврора»
Автобусы средней вместимости производства Павловского и Курганского автобусного заводов, входящих в автобусное подразделение холдинга «Группа ГАЗ». Предназначены для работы на городских, пригородных и междугородных маршрутах с невысокими пассажиропотоками. Семейство автобусов «Аврора» поставлено на конвейер Павловского завода в 2004 году. В 2007 году сборка «Аврор» полностью переведена на Курганский завод, при этом на смену модели ПАЗ-4230 пришла новая модель КАвЗ-4235.
Даты поставок: 2003-2010 гг.
Ориентировочное количество в городе: 25 шт. |

|
Пассажирские автобусы на шасси Scania и Volvo
В начале 1990-х годов в Краснодар стали поступать партии старых автобусов из Германии, Финляндии и некоторых других европейских стран. Первыми в Краснодар поставлялись городские немецкие автобусы Magirus и MAN, как одиночные, так и сочленённые. Позже им на смену поступили туристические (междугородные) автобусы на шасси Volvo и Scania. Сейчас эти машины составляют значительную часть автопарка группы компаний «КрАвт» и работают на междугородных маршрутах предприятия.
Даты поставок: 199?-2009 гг.
Ориентировочное количество в городе: 40 шт. |