Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Ссылки по теме
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Троллейбус ЗиУ-682В на остановке «Улица Пролетарская» (208 КБ)

Новости транспорта

20 декабря. Изменена нумерация ряда маршрутов общественного транспорта г. Краснодара.

13 января. Автобусный маршрут №67 (г. Краснодар) продлён до Молодёжного микрорайона.

20 января. В Краснодаре выведены из эксплуатации сочленённые троллейбусы моделей ЗиУ-683 и ЗиУ-6205.

27 января. Из-за проблем с энергообеспечением троллей- бусные маршруты, следую- щие по Сухумскому шоссе (г. Новороссийск), временно сокращены до цемзавода «Пролетарий».

Подробная информация

Троллейбусы Майкопа - подвижной состав

Фотография Описание
Троллейбусы ЗиУ-682Г на улице Пролетарской (167 КБ)
Пассажирский троллейбус ЗиУ-682
Троллейбус производства завода имени Урицкого, г. Энгельс Саратовской области. Конструкция и электрооборудование этого троллейбуса, выпускающегося серийно с 1972 года по сей день, претерпели множество изменений, но он и сегодня остаётся весьма популярным вследствие практически совершенной конструкции и хороших технических характеристик. В Майкопе на сегодняшний день есть следующие модели этой серии: ЗиУ-682В, ЗиУ-682В0А (В-012), ЗиУ-682В0В, ЗиУ-682Г.
Даты поставок: 1974-1997 гг.
Бортовые номера: 01-117 (в эксплуатации: 59-117 с «пробелами»).
Троллейбус ЗиУ-682Г-016.04 на конечной остановке «Кондитерская фабрика» (323 КБ)
Пассажирский троллейбус ЗиУ-682Г-016.04
Прошедший глубокую модернизацию троллейбус ЗиУ-682Г-016. Выпускался под индексом ЗиУ-682Г-016.02 на заводе имени Урицкого (ныне ЗАО «Тролза») с ноября 2002 года. С августа 2009 года используется новое обозначение модификации. Внешний дизайн троллейбуса изменён с помощью стеклопластиковых панелей оригинального дизайна и поворотных дверей. Часть электрооборудования троллейбуса вынесена на крышу и в специальный шкаф в пассажирском салоне. Установлены сиденья нового типа, для освещения салона используются люминесцентные светильники, для информирования пассажиров о маршруте следования — наружные электронные табло и «бегущая строка» в пассажирском салоне. Улучшена эргономика рабочего места водителя.
Дата поставки: 2009 год.
Бортовые номера: 122-124.
Троллейбус ВЗТМ-5284 на конечной остановке «Железнодорожный вокзал» (179 КБ)
Пассажирский троллейбус ВЗТМ-5284
Троллейбус производства Волгоградского завода транспортного машиностроения. Является усовершенствованной версией троллейбуса ЗиУ-682Г-012. Основные отличия от оригинала состоят в усиленной раме, стеклопластиковой маске на передке, вынесенном на крышу электрооборудовании, улучшенном интерьере пассажирского салона. Серийный выпуск троллейбусов ВЗТМ-5284 начался в 2002 году. Два из четырёх майкопских троллейбусов ВЗТМ-5284 изготовлены из готовых машинокомплектов в ремонтных цехах Майкопского троллейбусного управления.
Даты поставок: 2003-2004 гг.
Бортовые номера: 118-121.
Модернизированный троллейбус ЗиУ-682В на пересечении улиц Димитрова и Юннатов (174 КБ)
Модернизированный троллейбус ЗиУ-682
Все майкопские троллейбусы прошли капитально-восстановительный ремонт с заменой обшивки кузова, некоторые из них подверглись замене выработавшего свой срок кузова на новый. На троллейбусы №№71, 75, 99 установлены новые лицевые панели, схожие со стеклопластиковой маской троллейбуса ВЗТМ-5284. По аналогии с троллейбусами данной модели, на вышеупомянутых машинах часть электрооборудования вынесена на крышу.
С 2004 года на прошедшие майкопский КВР троллейбусы устанавливаются сидения нового типа с высокой спинкой, удобные для пассажиров, следующих на довольно значительные расстояния.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Майкоп / Троллейбусы / Подвижной состав