Троллейбусы Майкопа - история
Хронология развития троллейбусной сети
1974 год.
29 ноября состоялось открытие регулярного троллейбусного движения по линии протяжённостью 12 км. между Западным жилым районом и железнодорожным вокзалом:
двухстороннее кольцо [ул. Пролетарская - ул. Депутатская - ул. Чкалова - ул. Димитрова] - ул. Пролетарская - ул. Жуковского - ул. Калинина - кольцо [ул. Калинина - ул. Ленина - Вокзальный пер. - ул. Краснооктябрьская].
Утверждена схема маршрутов:
№1 «Западный жилой район — железнодорожный вокзал» (вокруг ЗЖР против часовой стрелки);
№2 «Западный жилой район — железнодорожный вокзал» (вокруг ЗЖР по часовой стрелке).
1976 год.
В ноябре открыта линия в южный район города:
ул. Пролетарская - ул. Гоголя - ул. Пушкина - ул. Шовгенова - ул. Лесная - Профсоюзный пер. - Шоссейная ул., от ул. Жуковского до Поселкового пер.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№3 «Западный жилой район (против часовой стрелки) — улица Шоссейная» (открыт на новой линии);
№4 «Западный жилой район (по часовой стрелке) — улица Шоссейная» (открыт на новой линии).
Протяжённость контактной сети — 16 км. Эксплуатируется 27 единиц подвижного состава. Электроснабжение осуществляется с помощью двух тяговых подстанций.
1981 год.
В мае состоялся пуск второй очереди троллейбусных линий протяжённостью 8 км.:
ул. Привокзальная - ул.Юннатов - ул. Димитрова, от ул. Ленина до ул. Чкалова.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№5 «Железнодорожный вокзал — улица Шоссейная» (организован на старых линиях);
№6 «Улица Юннатов — железнодорожный вокзал — улица Юннатов» (кольцевой, против часовой стрелки, открыт на новой линии);
№7 «Улица Юннатов — ул. Привокзальная / Пролетарская — улица Шоссейная» (полукольцевой, открыт на новой линии).
Количество единиц подвижного состава — 45. Введена в эксплуатацию тяговая подстанция №3 на территории троллейбусного депо.
1985 год.
В феврале состоялся пуск третьей очереди троллейбусных линий протяжённостью 5 км.:
ул. Хакурате - ул. Прямая, от ул. Жуковского до ул. Железнодорожной.
Внесено изменение в схему маршрутов:
№5 «Западный жилой район (против часовой стрелки) — шпагатно-верёвочная фабрика» (перенаправлен по новой линии).
Общее количество троллейбусов — 47 единиц. Введена в эксплуатацию тяговая подстанция №4.
1989 год.
В августе состоялся пуск четвёртой очереди троллейбусных линий, расположенной на участке тяжёлого профиля протяжённостью 4,7 км.:
ул. Шовгенова, от ул. Хакурате до ул. Строителей.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№4 — закрыт в конце 1980-х годов;
№8 «Западный жилой район (по часовой стрелке) — редукторный завод» (открыт на новой линии).
1992 год.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№2, 5, 6 — закрыты;
№4 «Западный жилой район (против часовой стрелки) — ул. Пролетарская / Привокзальная — улица Шоссейная» (полукольцевой, открыт на существующих линиях).
1993 год.
Внесено изменение в схему маршрутов:
№2 «Западный жилой район (по часовой стрелке) — вокзал» (восстановлен по старой трассе 12 декабря).
1994 год.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№2 «Улица Юннатов — улица Пролетарская — улица Юннатов» (кольцевой, перенаправлен 17 января);
№2 — через некоторое время закрыт;
№2 «Западный жилой район (по часовой стрелке) — вокзал» (восстановлен по старой трассе 12 декабря);
№4 «Западный жилой район (против часовой стрелки) — улица Шоссейная» (перенаправлен 17 января);
№5 «Железнодорожный вокзал — улица Шоссейная» (восстановлен по старой трассе 17 января);
№6 «Улица Юннатов — железнодорожный вокзал — улица Юннатов» (восстановлен по старой трассе 17 января);
№7 «Улица Юннатов — Западный жилой район (против часовой стрелки) — улица Шоссейная» (перенаправлен 17 января);
№7 «Улица Юннатов — ул. Привокзальная / Пролетарская — улица Шоссейная» (перенаправлен по первоначальной трассе в конце января).
1996-1999 годы.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№2 — закрыт весной 1998 года;
№9 «Редукторный завод — улица Шоссейная» (открыт 1 августа 1998 года, работает по выходным и праздничным дням).
2000 год.
23 сентября состоялся пуск пятой очереди троллейбусных линий протяжённостью 5 км.:
ул. Пролетарская - кольцо [ул. Пролетарская - ул. Железнодорожная - ул. Пионерская - ул. Восточная], от ул. Гоголя до кондитерской фабрики.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№10 «Железнодорожный вокзал — кондитерская фабрика» (открыт на новой линии);
№11 «Западный жилой район (против часовой стрелки) — кондитерская фабрика» (открыт на новой линии).
2001 год.
16 июля открыта троллейбусная линия во встречном направлении на участке:
ул. Ленина - Вокзальный пер. - ул. Краснооктябрьская, от ул. Привокзальной до ул. Калинина.
Внесены изменения в схему маршрутов:
№5 «Улица Юннатов — ул. Пролетарская / Привокзальная — улица Шоссейная» (перенаправлен);
№7 — движение в восточном направлении перенесено на новую линию;
№10 «Западный жилой район (по часовой стрелке) — кондитерская фабрика» (перенаправлен).
2002 год.
Статистика на август: общее количество троллейбусов — 53. Ежедневно на десяти маршрутах (маршрут №9 работает только по выходным и праздничным дням) работает до 48 троллейбусов. Длина одиночного эксплуатируемого пути составляет 38,7 км.
2005 год.
Внесено изменение в схему маршрутов:
№2 «Улица Юннатов — улица Пролетарская — улица Юннатов» (кольцевой, открыт 18 апреля).