Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Ссылки по теме
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Автобус ЛАЗ-695Е в автоколонне №1490 (71 КБ)

Новости транспорта

30 мая. В г. Краснодаре открыты 2 маршрута экспресс-автобусов. Подробнее…

23 июня. Краснодарское Восточное трамвайное депо стало обслуживать часть графиков маршрута №6. Подробнее…

12 июля. Начат демонтаж трамвайного кольца «Фабрика кожизделий» (г. Краснодар). Подробнее…

14 июля. Троллейбусное депо №1 г. Краснодара получило новый троллейбус модели БТЗ-52761. Подробнее…

Автобусы Новороссийска - подвижной состав

Среди новороссийских автобусов большой и особо большой вместимости преобладают машины производства Львовского автобусного завода. Кроме них в Новороссийске работают известные на всю Россию автобусы ЛиАЗ-5256 производства Ликинcкого автобусного завода (г. Ликино-Дулево Московской области). Ниже приведена информация по моделям автобусов, обслуживающих городские, пригородные и междугородные маршруты г. Новороссийска.

Фотография Описание
Автобус ЛАЗ-5252 в ангаре автоколонны №1490 (125 КБ)
Пассажирские автобусы ЛАЗ-5252, ЛАЗ-А1414, ЛАЗ-4207 и ЛАЗ-А291
Новое поколение автобусов Львовского автобусного завода (г. Львов, Украина). ЛАЗ-5252 — трёхдверный автобус, предназначенный для работы на городских маршрутах. ЛАЗ-А1414 (Лайнер 9) и ЛАЗ-4207 (Лайнер 10)  — двухдверные автобусы с мягкими сидениями, которые используются для обслуживания городских, пригородных и междугородних маршрутов. ЛАЗ-А291 — сочленённый городской автобус особо большого класса, обрудованный четыремя двустворчатыми дверьми.
Даты поставок: 2003-2004 гг.
Количество автобусов в городе: 39 шт.
Автобус ЛиАЗ-5256 на пересечении проспекта Ленина и улицы Черняховского (227 КБ)
Пассажирский автобус ЛиАЗ-5256
Трёхдверный городской автобус производства Ликинcкого автобусного завода (г. Ликино-Дулево Московской области) с вместительным пассажирским салоном. Первые экземпляры этой модели были созданы ещё в середине 1980-х годов, однако из-за проблем с поставками комплектующих и переналадкой производства массовый выпуск этих автобусов начался только в начале 1990-х годов. С тех пор конструкция и внешний вид автобуса претерпели значительные изменения. Сейчас автобусы ЛиАЗ-5256 поставляются в города России в более чем 10 различных комплектациях в зависимости от типа двигателя, КПП, устройства пассажирского салона и т. п. Стоит отметить, что в Новороссийске также работают троллейбусы МТрЗ-5279 и ВЗТМ-5280, созданные на базе данной модели автобуса.
Дата поставки: 2007 год.
Количество автобусов в городе: 10 шт.
Автобус ЛАЗ-695Н на Анапском шоссе (174 КБ)
Пассажирский автобус ЛАЗ-695Н
Автобус производства Львовского автобусного завода (г. Львов, Украина). ЛАЗ-695Н — двухдверный автобус с обтекаемыми формами кузова, пассажирский салон которого имеет два ряда спаренных сидений. Благодаря такой компоновке салона ЛАЗ-695Н наиболее удобен для работы на пригородных маршрутах. Различные модификации автобусов ЛАЗ-695 производились на Львовском автобусном заводе с 1956 по 2002 год (46 лет!). На данный момент производство старых моделей автобусов на ЛАЗе завершено, однако небольшие партии автобусов ЛАЗ-695Н продолжает выпускать автомобильный завод в г. Днепродзержинске.
Даты поставок: 1958-199? гг.
Ориентировочное количество в городе: 30 шт.
Автобус Ikarus 280 на улице Советов (132 КБ)
Пассажирские автобусы Ikarus 250, Ikarus 260 и Ikarus 280/283
Автобусы производства фирмы «Икарус» (Венгрия). Ikarus 250 — двухдверный междугородний автобус большого класса, Ikarus 260 — трёхдверный городской автобус большого класса, Ikarus 280 — четырёхдверный сочленённый городской автобус особо большого класса. «Икарусы» по сравнению с автобусами советского производства обладали такими преймуществами, как большая пассажировместимость (благодаря размещённому в базе автобуса компактному двигателю фирмы Raba) и маневренность, современный дизайн кузова и пассажирского салона. Поставки венгерских автобусов 200-й серии в Советский союз начались в 1973 году и продолжались до середины 1990-х годов. Автобус Ikarus 283 представляет собой удлинённую версию автобуса Ikarus 280.
Даты поставок: 1974-199? гг.
Ориентировочное количество в городе: 10 шт.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Новороссийск / Автобусы / Подвижной состав