☰

Знаете ли вы, что…

 

Схемы окраски новых трамвайных вагонов

Оригинальная зелёно-жёлтая окраска вагона (256 КБ)

Оригинальная зелёно-жёлтая окраска вагона (256 КБ)

В 2019 году Краснодар приобрёл 35 трамваев, из них 31 традиционной односекционной компоновки и 4 трёхсекционных. Новые вагоны должны были получить оригинальную окраску, которая позже стала бы стандартной для всего подвижного состава МУП «КТТУ». После определения предприятия-поставщика и моделей будущих трамваев планировалось провести конкурс среди творческих коллективов города для выбора наиболее интересной и оптимальной схемы окраски. Однако, позже выяснилось, что цветографическая схема оформления нового подвижного состава должна быть приложена к техническому заданию на вагоны. Времени на организацию творческого конкурса не осталось, поэтому был проведён экспресс-опрос нескольких творческих команд на тему возможных вариаций внешнего вида новых трамвайных вагонов.

Редакция проекта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» предложила 6 различных вариантов схем для двух типов вагонов (длиной 16 и 28 метров), из них 2 были не оригинальными (применялись ранее), а 4 были разработаны специально по заказу МУП «КТТУ». В качестве макетов были использованы «обезличенные» графические модели трамваев, не указывающие на какую-либо конкретную модель, выпускаемую заводами-изготовителями из России и ближнего зарубежья.

Остановимся подробнее на предложенных вариантах окраски. Первый вариант представлял собой цветографическую схему модернизированных трамваев Tatra T3 и мог быть использован для унификации внешнего вида новых вагонов с уже имеющимся парком МУП «КТТУ». Эта схема окраски не оригинальна: изначально она была разработана в Чехии и позже была взята за основу специалистами московского Трамвайно-ремонтного завода для оформления вагонов, прошедших капитально-восстановительный ремонт. Достоинством этого варианта была универсальность: «брновская» схема окраски легко масштабировалась на различные модели, можно было бы использовать разные цвета для выделения видов пассажирского транспорта (трамваи — красный цвет, троллейбусы — синий, автобусы — зелёный).

На начало 2019 года самым новым краснодарским трамваем был трёхсекционный вагон 71-931 «Витязь», поэтому в качестве альтернативного варианта была предложена цветографическая схема этого трамвая. Большинство краснодарских вагонов окрашивалось и окрашивается в красный цвет — соответственно, этот вариант обеспечивал определённую преемственность внешнего вида с ранее выпущенными моделями. Кроме того, учитывалось то, что красный цвет созвучен названию нашего города. Но не стоило забывать, что изначально такая схема окраски была разработана для Санкт-Петербурга. Соответственно, она также не была оригинальной.

Третий вариант окраски был предложен, исходя из цветов городского флага — белого и жёлтого. Яркие цвета настраивают на позитивный лад, вагоны, окрашенные в светлые цвета, хорошо видны пассажирам и другим участникам дорожного движения (пассивная безопасность). Эта схема окраски достаточно оригинальная, но для перевода на неё старого подвижного состава необходимо качественное выполнение кузовных и малярных работ. В противном случае любые дефекты, визуально скрываемые при использовании красок тёмных цветов, будут видны и подчёркнуты некачественной окраской с применением валиков и кистей.

Четвёртый и пятый варианты были, по сути, одинаковыми, с использованием основных цветов, определённых фирменным стилем МУП «КТТУ», разработанным вместе с логотипом предприятия в 2015 году. В качестве оригинальной «фишки» этих схем выступало цветовое акцентирование на дверных проёмах (в том или ином виде оно есть в каждом предложенном макете). В шестом варианте оформления использовано ещё одно уже известное сочетание цветов — зелёного и жёлтого. Эти цвета могли бы подчеркнуть экологичность электротранспорта (зелёный — цвет листвы, жёлтый — цвет солнца); они уже использовались в начале 2000-х годов при окраске подвижного состава, принадлежащего ОАО «ГЭТ», а также на транспортных средствах, оформленных фанатами футбольного клуба «Кубань». Достоинство всех трёх вариантов — оригинальность. Такие цветографические схемы были созданы «с нуля» и ранее не применялись для оформления общественного транспорта.

Основные характеристики проекта

Заказчик: МУП «КТТУ».

Вид работ: разработка схем окраски подвижного состава.

Период разработки: февраль 2019 года.

Результат: представители городской администрации вместо одного из вариантов, предложенных несколькими творческими коллективами, выбрали заводскую схему окраски трамвайных вагонов 71-911 «City Star», уже используемую в Новочеркасске, Ростове-на-Дону и Твери.

Компьютерные модели схем окраски односекционного вагона

Компьютерные модели схем окраски трёхсекционного вагона

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Проекты / Схемы окраски новых трамвайных вагонов