Знаете ли вы, что…

 

История развития сайта

Интернет-проект «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» ведёт отсчёт своей истории с 2001 года, когда в Рунете появилась первая версия сайта под названием «Общественный транспорт Краснодара».

Версия 1.0

Сайт «Общественный транспорт Краснодара» стал функционировать 1 ноября 2001 года. Официальное открытие проекта состоялось 17 ноября 2001 года. Оформление страниц было выполнено в серых тонах, с использованием жёлтого акцента в пунктах меню и тёмно-синего цвета для обычных и красного — для активных ссылок в основной части страниц. Применяемые шрифты — Arial (основной текст), Times New Roman (заголовки страниц), Europe (схема маршрутов). Сайт размещался в системе бесплатного хостинга by.ru и располагался по адресу http://krasnodar1.by.ru.

Первоначальное информационное наполнение проекта было весьма скромным и состояло из нескольких страниц, рассказывающих об автобусах, троллейбусах и трамваях Краснодара в разрезе общих сведений о системе, маршрутной сети, подвижном составе и истории (очень кратко и тезисно). В разделе «Общее» было опубликовано несколько рассказов и статей, посвящённых пассажирскому транспорту города. 30 ноября в системе бесплатных гостевых книг book.by.ru была открыта первая версия форума сайта. Затем началось постепенное добавление новых фотографий и статейных материалов. В качестве отдельного раздела некоторое время существовал раздел «Схемы», в котором стали аккумулироваться схемы маршрутов краснодарского транспорта.

В августе 2002 года были качественно переработаны страницы, посвящённые истории электротранспорта г. Краснодара. За их наполнение стал отвечать Руслан Лысянский. Тогда же на сайте появилась информация о майкопской троллейбусной сети.

Версия 2.0

17 сентября 2002 года интернет-проект претерпел первое кардинальное изменение. Поменялось практически всё — название сайта, его адрес, структура и оформление. Новый дизайн страниц был выполнен в довольно аскетичном виде. Шрифт Arial, белый фон с чёрным текстом и неяркие цветовые акценты. На основных страницах сайта — серые плашки заголовков с синим текстом. На страницах, посвящённых тому или иному виду транспорта, цвет плашек и заголовков менялся на красный (автобусы), синий (троллейбусы) и зелёный (трамваи) соответственно. Выделение ссылок — уже привычными пользователям синим и красными цветами. На новый адрес http://transport.kuban.info сайт «переехал» благодаря бесплатному хостингу, предоставленному научно-техническим центром «Spider group».

Новое название проекта — «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» — было выбрано неспроста: на сайте появилась подробная информация о троллейбусных системах Майкопа и Новороссийска, чуть позже к ним также добавился Армавир. В октябре 2002 года на сайте открылся новый форум — на сервере http://tramvaj.ru, на основе программного обеспечения Phorum.org. Со временем на страницах проекта были размещены схемы, иллюстрирующие развитие общественного транспорта Краснодара, исторические рассказы Виктора Манзюры, информация об эволюции маршрутов транспорта (в дополнение к привычной исторической справке в виде хронологии развития сети). Всё это регулярно дополнялось новыми снимками, как современными, так и историческими. Благодаря коллегам из НТЦ «Spider group» схемы маршрутов получили новое оформление в виде подробных картографических основ.

Поскольку поездки автора сайта и его знакомых не ограничивались курируемыми регионами, а сайтов-агрегаторов транспортных фотографий типа «СТТС» или «Фотобуса» на тот момент ещё не существовало, в марте 2003 года был создан «Отдел кадров» — раздел, в котором стали публиковаться снимки общественного транспорта из других городов и стран, а также просто красивые кадры, запечатлённые тогда ещё на фотоплёнку. В октябре того же года открылся раздел, посвящённый новороссийскому трамваю, работавшему с 1934 по 1969 год. По сути, это была одна из первых комплексных публикаций в Сети об этой ныне забытой транспортной системе. Тогда же была добавлена информация об автобусах Новороссийска.

1 апреля 2005 года на сайте была опубликована шуточная статья о Краснодарском метрополитене, получившая довольно широкое распространение — в том числе, за счёт того, что долгое время ссылка на данный материал размещалась в разделе «Краснодар» вместе с информацией о других видах транспорта краевого центра. Чуть позже была подготовлена подборка материалов об автобусах Майкопа.

Версия 3.0

26 марта 2006 года увидела свет третья версия сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи». По сути наш проект стал информационным порталом. Появилось оригинальное, запоминающееся оформление, изменилось информационное содержание страниц. Навигационное меню, предпросмотр фотографий, новости транспорта и новый инфоблок с занимательными фактами по тематике сайта были вынесены на поля по бокам от основного содержания страниц. Раздел «Общее» был переименован в «Статьи», добавилась страница, повествующая о пассажирском транспорте в других населённых пунктах курируемых нами регионов (первоначально — в довольно усечённом виде). В новом оформлении страниц использовалось сочетание зелёного и оранжевого цветов, характерных для тёплого кубанского климата. Специально для третьей версии была отрисована оригинальная «шапка» страниц в виде условного города с различными видами общественного транспорта. Идея была в своё время подсмотрена с одной из версий информационно-развлекательного портала «Юга.ру». Также, как и на «Югах», планировалось сделать данный фон анимированным с помощью технологии Macromedia Flash, однако до этого, как говорится, руки не дошли. Основной шрифт, используемый на страницах сайта, остался прежним (Arial), но был уменьшен для того, чтобы крупные текстовые массивы и таблицы не занимали слишком много места на экранах пользователей.

Эта версия стала самой «долгоиграющей» (по крайней мере, по состоянию на данный момент). В дальнейшем авторский коллектив проекта (начиная с третьей версии, была образована редакционная коллегия сайта) сосредоточился на информационном наполнении страниц, публикации новых фотографий, схем, пр. Уже в сентябре 2006 года количество снимков, размещённых в основных разделах сайта, превысило 1000 штук. Через год были кардинально обновлены маршрутные схемы: стала использоваться новая картооснова, более привлекательным стал дизайн схем — в том числе, благодаря шрифту Century Gothic.

Хостинг на собственной площадке был организован к 6-летию проекта. С 17 ноября 2007 года сайт «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» стал доступен по адресу http://www.kubtransport.info, это доменное имя действует и поныне. В мае 2008 года на эту же площадку был перенесён форум сайта. Третьим разделом, получившим уникальный адрес в домене kubtransport.info, стал видеокаталог — собрание небольших фильмов, клипов и телевизионных репортажей, тем или иным образом связанных с тематикой нашего проекта. «Днём рождения» этого раздела стало 30 июля 2010 года.

Переход количества в качество — именно таким образом, наверное, можно охарактеризовать выход книги «Трамвай, троллейбус и Краснодар», подготовленной авторским коллективом нашего проекта. Сведения о развитии пассажирского транспорта краевого центра, долгое время кропотливо собираемые для исторического раздела, в итоге оказались настолько масштабными, что вышли за строгие рамки сайта и облачились в литературную форму. Наше первое книжное издание увидело свет в апреле 2012 года. Тогда же на сайте появился раздел «Сочи», в который была перенесена информация по автобусному сообщению, фуникулёрам и канатным дорогам известного на всю Россию города-курорта, ранее размещённая в разделе «Другие населённые пункты». В ноябре того же года был открыт раздел «Литература» с описанием печатных изданий, посвящённых пассажирскому транспорту городов Краснодарского края и Республики Адыгея.

Наш интернет-проект участвовал в освещении работы транспортной системы Сочи в период Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года. В этом же году началась активная работа над различными информационными носителями, в том числе по заказу городских транспортных структур. В мае были презентованы подробные схемы маршрутов общественного транспорта Краснодара на новой картографической основе, предоставленной компанией «Гискарт». В декабре 2015 года к 115-летию краснодарского трамвая при участии редколлегии сайта была подготовлена брошюра «МУП „КТТУ“. Движение вперёд», повествующая об истории и современной работе основной транспортной компании столицы Кубани.

С марта 2017 года мы решили рассказывать о проектах, созданных при участии энтузиастов, входящих в состав редакции сайта. Так появился раздел «Проекты» со сведениями о книгах и брошюрах, информационных носителях, образцах оформления подвижного состава и других результатах нашей активной деятельности, выходящих за узкие рамки интернет-портала, но имеющих непосредственную связь с ним (как минимум, тематическую). Одним из таких проектов стала книга «Улицы Краснодара — историко-топонимическая ретроспектива», вышедшая в октябре 2019 года в издательстве «Традиция».

Версия 4.0

Четвёртая версия сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» была разработана к 18-летию проекта. На смену яркому оформлению пришёл ультрааскетичный дизайн, основой которого стал гротеск Open Sans. Цветовая гамма была оставлена практически прежней: заголовки тёмно-зелёного цвета, оранжевые ссылки, при наведении выделяющиеся красным цветом. Вёрстка страниц была адаптирована под работу с мобильными устройствами, в связи с чем размер шрифта был значительно увеличен. В ноябре 2019 года также открылись официальные страницы сайта в социальных сетях «ВКонтакте» и Facebook. К 120-летию краснодарского трамвая, празднуемому в конце 2020 года, редакционная коллегия проекта подготовила сборник исторических рассказов Виктора Манзюры «Путешествие в трамвайную страну», выпущенный в печатном и электронном виде.

Послесловие

Наш сайт растёт и развивается и недавно отметил своё 20-летие. К круглой дате мы подошли с довольно внушительным «багажом». 5 крупных городских разделов, столько же разделов с дополнительной информацией, статейными, фото- и видеоматериалами. Более 7000 фотографий, из них более 4300 в основных разделах сайта. Большая подборка маршрутных схем, наиболее полная историческая информация по исследуемой нами теме. Несколько выпущенных книг, брошюр и сборников. Есть у нас и определённые традиции. Ежегодно мы презентуем нашим посетителям тематические календари формата А4, также ежегодно выпускаем статьи, обобщающие итоги работы пассажирского транспорта Краснодара. Мы стараемся рассказывать об общественном транспорте беспристрастно, без какой-либо примеси политики или личных отношений к тем или иным событиям или людям и планируем это делать дальше, несмотря на определённый спад интереса к авторским интернет-проектам. Большое спасибо всем нашим читателям, особенно тем, кто тем или иным образом помогает нам в работе над сайтом!

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / История развития сайта